中新社北京1月22日電 (記者 劉文文)從“愛達·魔都號”揚帆深藍、“嫦娥六號”九天攬月,到CR450刷新陸地極速、國產大飛機C919展翅騰空……一系列代表中國制造頂尖水平的“大國重器”,近日齊聚國家博物館“筑基強國路——中國制造‘十四五’成就展”,生動展現近年來中國制造業(yè)在規(guī)模、速度與高度上的全方位跨越。
最新發(fā)布的《2025中國制造強國發(fā)展指數報告》顯示,2024年,中國進入全球制造強國第二陣列,成功實現制造強國建設“第一步走”戰(zhàn)略目標,成為繼美國、德國、日本后第四個邁入全球制造強國行列的國家。
中國記協于21日在北京舉辦“新聞茶座”,以“智造未來 鏈動世界”為主題,邀請業(yè)界專家與境內外記者,共同探討中國制造的升級之路。
中國制造業(yè)經歷了由小變大、由弱變強的蛻變,不斷實現里程碑式的突破。從近二十年來對外貿易產品的迭代,便能清晰窺見制造業(yè)的升級軌跡。出席“新聞茶座”的國家制造強國建設戰(zhàn)略咨詢委員會副秘書長曾建平指出,過去中國的出口以加工貿易、紡織服裝等為主,如今機電產品出口占比已超過六成。這一結構性變化,表明中國制造正加速向高端化、智能化邁進。
他進一步強調,在生物醫(yī)藥等前沿制造領域,中國創(chuàng)新正為全球發(fā)展貢獻重要力量。2025年,中國創(chuàng)新藥對外授權交易總金額超過1300億美元,創(chuàng)下歷史新高。這得益于中國長期的創(chuàng)新積淀、工程師紅利持續(xù)釋放,也離不開人工智能等前沿技術與醫(yī)藥研發(fā)的深度融合。
曾建平強調,人工智能技術正在加速滲透制造業(yè)全鏈條。面向未來,制造業(yè)的轉型升級和高質量發(fā)展,最關鍵的動能、最具革命性的力量,都將源于人工智能。
企業(yè)作為創(chuàng)新主體,正積極探索人工智能的應用潛力。格力電器副總裁朱磊分享了格力智能工廠如何通過人工智能整合優(yōu)化供應鏈,顯著提升生產效率和產品品質的實踐。
新能源汽車是中國制造最閃亮的名片之一。新能源汽車品牌問界近日完成百萬輛交付,旗下車型M9亮相國家博物館。賽力斯集團品牌公關總監(jiān)郭鋒說,智能座艙與智能輔助駕駛系統是問界贏得消費者青睞的關鍵所在。
數據顯示,2025年,中國新能源汽車產銷量突破1600萬輛,連續(xù)11年穩(wěn)居全球第一。預計2026年增速仍將保持15%以上,規(guī)模有望達到1900萬輛。郭鋒表示,當前新能源汽車已被視為“移動的智能空間”,而未來將向“有情感、更智慧、更安全、更可信賴的移動智能體”演進。
在中鐵工程裝備集團有限公司副總經理王俊龍看來,中國制造之所以能取得如今的成績,主要在于四大核心優(yōu)勢:巨大的國內市場需求與豐富的應用場景、完整高效的工業(yè)產業(yè)鏈生態(tài)體系、持續(xù)高強度的研發(fā)投入,以及令人驚嘆的“中國效率”。正是這些優(yōu)勢協同發(fā)力,才使得中國盾構機占據全球約70%的市場份額。
展望未來,通過持續(xù)向高端化、智能化邁進,制造業(yè)的創(chuàng)新底色更足、全球分量更重,“中國制造”的這張名片將被不斷擦亮。(完)
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